【史海回眸】20世纪50年代马尼拉，公墓成为贫民窟

海外原油和天然气价格大涨，热值的性价比优势推动国际煤价大幅飙升。

同时，大秦铁路的秋季检修也给北港煤价的上涨起到了助推的作用。同时，随着10月份北方供暖季陆续到来，取暖用煤需求将会释放，带动市场煤需求向好。

10月3日，俄罗斯副总理诺瓦克表示，俄罗斯不会在七国集团和欧盟设置的石油价格上限机制下(60美元/桶)出售石油，俄罗斯石油将以市场价格交易。下游方面，三季度以来化工、钢铁等用煤需求同比保持高增长，对煤炭价格形成较强支撑。7月份以来化工行业周度耗煤量始终维持在550万吨以上高位，大幅领先于2021、2022年。北港方面，今日全线煤种单吨涨幅均超20元，10月7日港口煤价参考如下：5500大卡：1025元/吨(+25)5000大卡：913元/吨(+26)4500大卡：770元/吨(+20)本轮煤价上涨主要原因除之前就总说的安全生产压力下供应趋紧外，下游需求及国际煤价的持续升温也起到了推动作用。德国的这一不得已而为之之举，却极具代表性。

近日，德国经济部称，德国内阁将通过关于煤炭的法令，德国或将在今年冬季重新启用停用的煤炭发电厂环渤海港口动态：今日环渤海港看合计库存2356.7万吨(+21.4)，调入量合计178.3万吨(-5.6)，调出量152.5万吨(-11.5)，锚地船舶量69艘(-13)，预到船舶数17艘(+6)。目前，公司主焦煤均价1920元/吨，海外炼焦煤价格不断抬升，澳洲峰景矿主焦煤价格与国内煤价出现倒挂。

如前述方案未能通过监管机构审核或未能通过上市公司股东大会审议，企业承诺于审议未通过后的12个月内将夏店煤业、梁北二井煤业的全部股权或夏店矿及梁北二井相关资产转让给无关联关系的第三方短期内下游采购需求较好，但需关注非电需求采购节奏。近期，晋、陕、蒙、贵等主产区发生煤矿安全事故，造成人员伤亡，陕、贵地区部分煤矿因存在重大事故隐患而被责令停产整顿。节后，前期月底停产及部分因整改停产的煤矿陆续复产，加之近期随着煤价上涨，煤矿生产积极性较高，煤炭供应逐步恢复。

四季度历来是事故多发期，为防范遏制煤矿重特大事故发生，国务院、应急管理部、国家矿山安全监察局及部分主产区纷纷召开会议或发布文件，部署加强后期煤矿安全检查工作。10月主产地煤炭供应难有明显增量。

节后，在非电需求带动下，市场看涨心态渐增，买涨不买跌心态下，产地及港口市场交投日渐活跃，煤价均有上涨。考虑到市场大多看好后期工业经济的发展，预计10月份非电行业采购煤炭的需求将高于往年同期水平，短期内，化工行业采购积极性仍将较好，但随着金九银十结束，后期需持续关注非电行业煤炭采购力度。居民用电方面来看，10月下旬前后，气温逐渐转凉，东北地区即将开始供暖，各大供热公司对于煤炭的需求量增加，民用电负荷将回升。CCTD中国煤炭市场网监测数据显示，截至10月初，化工行业周度耗煤量较去年同期增长接近20%。

预计10月份，主产地煤矿安全检查力度仍将较大，煤炭供应难有明显增量。综合研判短期内，市场煤价将有支撑。预计短期内，考虑到供应端受限、非电及民用煤采购仍将继续释放等因素，市场煤价将有支撑，但需要注意到，倘若价格连续快速上行，下游接受度将下降，煤价将出现回调。工业用电方面来看，近期，非电方面化工行业用煤需求较好，明显高于往年同期水平。

大秦线检修开始后，每日运量保持在100万吨左右，同时，假期期间，下游拉运不积极，北港煤炭库存不降反升，煤价变动不大对于后市预期，产地供应问题仍未得到有效解决，而冬储将全面展开，且大秦线正值检修期，日发运量减少20-25万吨;铁路菜单以保长协为主，市场煤装车数量很少，促使市场煤进港量受限，预计本周，煤价偏强运行。

值得注意的是，冬储及前期观望的下游企业有补库愿望，水泥、化工等部分非电行业也有高于指数的采购报出，在一定程度上为煤价提供了支撑。据华东某电厂李经理介绍，近期准备冬储，中旬有计划采购少量市场煤。

产地方面，在长协及市场客户拉运下，主产区煤矿基本实现产销平衡，部分煤矿上调煤价10-20元/吨;也有煤矿拉运节奏缓慢，销售情况欠佳，小幅调降煤价。而近日华哥、魏哥相继涨价，提振了贸易商上涨信心。节前，非电用户以观望居多;节日期间，终端进入消耗期间，未大量拉运。本周，产地市场继续看好，主要是非电刚需和供暖煤的介入以及少量的投机需求。因此，短期对后期市场持看涨态度，预期市场煤报价保持坚挺。受到煤矿安全事故影响，煤矿保持平稳生产，督查力度较大，有的产区煤炭产量并未大量释放，产地、港口市场煤源供应有些收缩。

当前，终端电厂负荷一般，部分电厂负荷只有40%-50%;且库存尚可，以长协兑现为主，市场煤价保持高位，仅有少量采购流出。节后，采购的下游开始增多，浙电、华能等电厂叠加建材等非电行业招标采购，询货开始增加，环渤海港口库存虽略有提高，但优质市场煤依然紧俏，市场煤交易价格再次破千。

环渤海港口市场观望为主，报价偏少，报价较节前上探;下游客户多保持观望，询货问价有限，少量刚需客户还价水平较低，港口实际成交有一定难度。由于检修前，部分上游和贸易商在环渤海港口囤货增加，大都等待在中旬销售;而下游终端主力电厂有长协和进口煤支撑，对市场煤采购有限，部分非电行业月底将错峰生产;本月下旬，随着需求的转弱，市场煤价格将逐步回落。

现阶段，贸易商手中货源不少，且多计划在十月份出售。但长假期间，长协调出维持高位，港口库存提升有限;贸易商观望为主，大都等待在大秦线检修快结束时出货。

节后开工，下游多持观望态度，少量询货问价，预计后续采购将增加据华东某电厂李经理介绍，近期准备冬储，中旬有计划采购少量市场煤。而近日华哥、魏哥相继涨价，提振了贸易商上涨信心。产地方面，在长协及市场客户拉运下，主产区煤矿基本实现产销平衡，部分煤矿上调煤价10-20元/吨;也有煤矿拉运节奏缓慢，销售情况欠佳，小幅调降煤价。

因此，短期对后期市场持看涨态度，预期市场煤报价保持坚挺。节后，采购的下游开始增多，浙电、华能等电厂叠加建材等非电行业招标采购，询货开始增加，环渤海港口库存虽略有提高，但优质市场煤依然紧俏，市场煤交易价格再次破千。

环渤海港口市场观望为主，报价偏少，报价较节前上探;下游客户多保持观望，询货问价有限，少量刚需客户还价水平较低，港口实际成交有一定难度。对于后市预期，产地供应问题仍未得到有效解决，而冬储将全面展开，且大秦线正值检修期，日发运量减少20-25万吨;铁路菜单以保长协为主，市场煤装车数量很少，促使市场煤进港量受限，预计本周，煤价偏强运行。

但长假期间，长协调出维持高位，港口库存提升有限;贸易商观望为主，大都等待在大秦线检修快结束时出货。现阶段，贸易商手中货源不少，且多计划在十月份出售。

节前，非电用户以观望居多;节日期间，终端进入消耗期间，未大量拉运。当前，终端电厂负荷一般，部分电厂负荷只有40%-50%;且库存尚可，以长协兑现为主，市场煤价保持高位，仅有少量采购流出。节后开工，下游多持观望态度，少量询货问价，预计后续采购将增加。由于检修前，部分上游和贸易商在环渤海港口囤货增加，大都等待在中旬销售;而下游终端主力电厂有长协和进口煤支撑，对市场煤采购有限，部分非电行业月底将错峰生产;本月下旬，随着需求的转弱，市场煤价格将逐步回落。

本周，产地市场继续看好，主要是非电刚需和供暖煤的介入以及少量的投机需求。值得注意的是，冬储及前期观望的下游企业有补库愿望，水泥、化工等部分非电行业也有高于指数的采购报出，在一定程度上为煤价提供了支撑。

受到煤矿安全事故影响，煤矿保持平稳生产，督查力度较大，有的产区煤炭产量并未大量释放，产地、港口市场煤源供应有些收缩剩下的是世界上最好的冶金煤资产，也是离中国最近的。

我们每年都会进行评估，但就目前的情况来看，我们不计划出售更多。全球钢铁制造商们正试图遏制温室气体排放，并最终通过转向更清洁的工艺来取代冶金煤的使用，不过他们预计，这种大宗商品在未来几十年里仍将发挥关键作用。

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